Støðan í Miðeystri og Persaflógvaøkinum er framvegis spent, eftir at Maersk hevur boðað frá, at tað fer at broyta siglingarleiðina í økinum og krevja eina neyðstopp í háárstíð (PSS) fyri allar vørur, sum verða útfluttar úr Kina til Arabiska Persaflógvan, sum er galdandi juli10. .
Og CMA CGM hevur eisini boðað frá, at tað fer at leggja eitt $36/TEU krígsváða til vørur til vørur, sum fara ígjøgnum Oman, UAE, Qatar, Bahrain, Saudi Arabia (Daman og Jubail), Kuwait og Irak frá juli 5. Sambært menningini av økisstøðuni, verða fleiri lond tikin við í umfangið av savningarskipanini{2}} Fyri leiðir millum Kina og USA og Miðeystur, savningartíð verður útsett til august 1.
Fráboðanin um UAE-sendingina vísir, at teirra krígsváðatænastugjøld í Miðeystri eru so høg sum $52/TEU, og gildistíðin er 7. juli 2019 (siglingardagurin){{3}
Tann 10. juli kunngjørdi COSCO Reisflutningssamferðslusamflutningurin Co., Ltd{2}} kunngjørdur, at tað fer at áleggja neyðváða eykagjald (WRS) á innflutnings- og útflutningsvørurnar í hvørjari havn í Persaflógvanum, saman við sjóvarfærinum {3} Matinlandið Kina til Persaflógva økið í Persaflógvanum leiðir 3. august 2019 (dagfestingin í sending), og upphæddin verður US$50/TEU.
Hapag-Lloyd fer at seta í verk Skipsváðaseðil (VRS) frá 15. juli 2019, til nýtslu í Arabiska Flógvanum (Bahrain, Irak, Kuwait, Oman, Katar, eysturlandslutirnir í Saudi Arabia, Daman og Jupiter) Vøran í UAE effekt 1. august, 2019.
Miðjarðarhavsskipingar áleggur krígsváða eykagjald á allar vørur, sum koma inn og fer úr Arabiska Flógvanum (Bahrain, Irak, Kuwait, Oman, Katar, Saudi Arabia: Dammam, Jubail){{0} Fra 8. juli 2019 til allar handilsleiðir (undantikið USA og Kina), ein $ 40/TEU krígsváða verður álagt, meðan Kina og Kina verður álagt. USA fer at byrja at hækka frá 1. august 2019 (dagurin fyri at ganga á lading). $40/TEU.
APL boðaði 2. juli frá, at orsakað av vøkstrinum í inngjaldinum í Miðeystri, varð eitt krígsváða eykagjald uppá $36/TEU álagt {2} .
Markini fevna um allar innflutnings- og útflutningsvørur úr londum í Miðeystri, har lond sum Oman, Sameindu arabisku Emiratini, Katar, Bahrain, Saudi Arabia (undantikið Jeddah), Kuwait og Irak. Gjaldið, sum er tengt at kinesiska marknaðinum,
Panabanda FCL og FCL-vørur, sum vóru farnar fram gjøgnum Hormuzsundið.
Fyri at einfalda formligu viðurskiftini hjá kundanum, avgjørdi Panalpina, gjøgnum sín innanhýsis operatør Pantainer Express linjuna, at áleggja eitt einsháttað ómaksgjald á allar vørur, sum fara ígjøgnum Hormuz{0}}
Fyri FCL sendingar krevur Panalpina $52 fyri hvønn TEU (javnvirði til 20 føtur){2} .