Við skjótu menningini av e-handili eru nógvir dekkframleiðarar fúsir at royna hesa nýggju "krabba", Bridgestone, Michelin, Continental Horse, Goodyear og Cooper eru komin inn á e-handilsfeltið. Millum teirra hevur Michelin farið tann skjótasta og longst. Felagið hevur longu ognað sær fleiri dekk e-handilsfyritøkur í Evropa seinastu árini sagt, at e-handil ikki er eitt "flóðdjóradjór", men ein framtíðar menningargongd, offline. Distributión skal í roynd og veru koplast saman við online e-handili fyri at gera vørusøluna smidliga.
Fyri umboðsmenninar er hesin fríski marknaðurin ikki nógv at síggja, og komu hansara hevur meira ella minni lagt trýst á operatørarnar. fyrst at hyggja at einum bólki av nýggjastu dátunum, ársins "Double 11" tíðarskeiði, dekksølan av Tuohu bilpallinum hækkaði við 83% í sama tíðarskeiði árið fyri, væntast at vera meira enn 400,{4}; Jingdong sjálvstýrda dekkhandilsøla í mun til árið fyri Í sama tíðarskeiði vaks hon við 256%{{7} .
Online shopping nøktar alsamt meira tørvin á dagsins skjóttgangandi lívi. Allar vørur kunnu vísast á netinum í myndum, video, osfr.{2}} Brúkarar kunnu skjótt og umfatandi skilja vøruupplýsingar, og kunnu eisini skilja dekk gjøgnum brúkarameting{{3} Real koyrikensla.
Harumframt er innkeypsupplivingin av nær sum helst og hvar sum helst er ónøktandi fyri umboðsmenn, og leitifunktiónin hjá merki og avriki er eisini fyrimunur av brúkarunum. E-handili gevur teimum eina greiða og intuitiva og stýrbara brúkarauppliving.
Tað kann sigast, at um eingin e-handil er, átti keypiorkan hjá hesum parti av vøkstrinum at verið býtt av umboðunum.} Men menningin av dekk e-handilinum er av sonnum óstýrilig av siðbundnu umboðunum, og vinningsstigið av afturgongdini er eisini óstýriligt .
Umboðsmenn hava altíð verið vinningsmodellið at "gera mun", men uppkoman av e-handili ger, at prísurin á dekkvørum meira og meira gjøgnumskygdur. Tað nýtist ikki at goymslu um alt landið, fleirstigs umboðsmenn, sum ikki nýtast at býta vinningin upp, og ikki nýtist at lata upp dýrt. Handilsvindeygað, tørvurin á at seta ov nógv starvsfólk, osfr.{4}, hesin parturin av kostnaðarfyrimuni prísir.
Harumframt ger tann "feiti og djarvi" streingurin av vøruatferð eisini, at e-handilin kann vera lønandi enn umboðsmenn. Sama hvør aldursbólkur ella keypari á brúkarastøði fer at raðfesta bíligar vørur, so er e-handilin yvirskipaður í prískappingini orsakað av lágum kostnaði, og fleirfalda, hákostnaðarhandilsfólk kunnu ikki gera nakað við tað.
Men summir umboðsmenn hava komið til ta niðurstøðu, at dekk hava eina fasta avloysara ringrás, tí ikki-skjótt-flytingar nýtsluvørur{{2} Slíkar on-demand keypir við fløktum uppsetingar- og viðlíkahaldstilgongdum verða ikki mainstream á internet{4}} Samstundis er góðskan á online vørum ójavnt, og kaosið, sum stendst av maladekkum og falskum dekkum e-handilsmarknaður hevur enn brúk fyri einum langari veg at fara. "Tað kemur ikki skjótt. .
Tað er rætt, at online innkeypsdekk hava noytt nógvar framleiðarar at rætta, og átta kinesisk merki sum Double Money, Linglong, Wanli, Zhengxin og Fengyuan hava givið út eitt skjal, sum sigur, at tey ikki fara at veita eftirsølu til dekk, sum ikki hava heimild at selja online. Torg, har nógv beinleiðis vísa á, at tey ikki hava samstarvað við nakran e-handilspall, online innkeypsdekk eru óheimilaðar vørur.
Fyri at loysa kaosið á e-handilsmarknaðinum, hevði Marknaðarføringsnevndin hjá Kina Gummuvinnufelagnum ein eftirmetingarfund um Standardarnar fyri raksturin av dekk-e-handilssamskiftistænastum í september{2} teir áður endurskoðaðu standardirnir eru kunngjørdir á heimasíðuni hjá Vinnumálaráðnum. Ask fyri ráðgeving{{4} Við felags átøkum hjá fleiri flokkum, fer dekk e-handil framhaldandi at betra um góðsku, uppseting og eftirsølu. Online verður ein týðandi máti at keypa dekk í framtíðini, og tað fer eisini at geva eina leiðbeining til umskapan og dagføring av siðbundnum umboðum{{8} .