Tann 13. november boðaði Magna Tire Group frá, at hann fór at tvífalda framleiðsluorkuna í Hardenberg í Niðurlondum, og hevur nýliga víðkað um framleiðsluorkuna á 26,5R25 og 29,5R25 í framleiðslulinjuni{{5} .
Magna segði, at fyri at økja um útboðið av vørum til kundar kring heimin, í 2019, fer hon at økja um árliga framleiðsluorkuna á teimum trimum støddunum á 17{{10}5R25, 20,5R25 og 23,5R25 til 7,{8}, og sambært 2}} Virkisætlanin fyri árið fer at halda fram at økja um verksmiðjuútflutningin í framtíðini.
Fyri at sleppa undan handilsfriktión, fór Migner fyri stuttum at framleiða lastarar og flokksdekk í Tailandi. Fyrstu tailendsku framleiddu Magna-dekkini eru sýnd fram á amerikanska marknaðinum{{2}
Høvuðssætið í Warwick, Niðurlondum, Magna Dekk Group framleiðir í fyrsta umfari ídnaðardekk til gaffiltruckar og hevur í dag eina umfatandi vørulinju, sum fevnir um fast, pneumatisk, press-fitt og gaffiltruck dekk. Magna sjósetti verkfrøðiliga meridian í 2006.} Framleiðslan av dekkum, núverandi stórverkfrøðiliga radial dekkstøddin kann røkka 63 tummar
