Í 5. juni kunngjørdi Michelin, at innan 2048, 80% av teirra dekk vera gjørd úr endurnýtt efni, og øll verða endurnýtanlig.
"Um vit náa okkara {30-} ára ætlan, fara vit at spara 33 milliónir fatar av olju um ári," sigur Cyrille Roget, stjóri í tøkni og nýskapanarsamskiftum hjá Michelin.
Í dag verða Michelin dekk framleidd av 28% endurnýttum materialum (26% biogen materialum eins og náttúru goma, sólblómaolju, limonene o.s.fr., og 2% endurnýttum materialum eins og stáli ella endurnýttum dekkpulver). Fyrir at náa málinum um at endurnýta dekk, fer Michelin at investera í endurnýtingartøkni við vonin um at økja talið av burðardygga materialum til 80 prosent.
Michelin keypti trolt, kalif.- baseraðu dekkavøttunarfyritkið Lehigh Technologies í fjør at endurvinna dekk til so kallaða mikronisering gúmmipulvur (MRPs), 65 prosent av tí er longu nýtt í dekkatengdum umsóknum..
Ítrottiligast málið, Roget heldur at tað kann gerast. Hann sigur at dekkjarið hevur longu hárar endurnýtslur, við umleið 70 prosentum av dekkjum endurnýtt. Umleið helviti av hesum endurnýtta dekkjum verða brúkt í hægri virðisvørum sum gummiasfalt og sålar.
Michelin says recycling tires not only saves natural resources, but also reduces the cost of materials used in manufacturing.
So langt, Michelin hevur undirskrivað ein burðardyggjanæt við sínum samstarvspartnarum. "Vit leita ikki bara eftir dekkfabrikantum, vit mugu arbeiða saman við dekkviðgerðum," segði Roget. "Hetta er ikki nakað, sum kann gerast einsamallur."
