Bridgestone segði, at prístillagingar fyri Bridgestone og Bridgestone Canada eru ymiskar alt eftir vørulinjum og tænastum, men upplýsti ikki nakað prosenttal.
Bridgestone sigur, at sølu- og kundatoymini eru við til at bera serligar smálutir til hvønn kunda{0}} Dekkframleiðarin segði, at prísirnir eru hækkaðir til at fáast við hækkandi virksemiskostnað og aðrar marknaðarprísir{{1} Hetta er fjórða Bridgestone prístalsstillingin, sum er útgivin seinastu vikurnar{{2} .
Tann 24. september hækkaði bato prísin á lastbili og bussdekki í Dayton í USA og Kanada við 10%, og 1. oktober hækkaði prísurin á avloysara- og lættum lastbilsdekkum, sum vóru seld í USA og Kanada{{3} í USA, lutfallið av "valdum" Firestone landbúnaðardekkum, sum vóru seld í USA og Kanada, 3{{6}5 prosent og 4 prosent.
Cooper Dekk og Gummi Co. (Kopari framleiðir øll last- og lættdekkmerkini upp til 4%) og Mazho dekk USA Co., Ltd. (upp til 6% av ferðafólkum, ljósbilum og miðal-duty lastbilsdekkum) á Okt{7}}, U{8}}S}} goymsluprísurin
Aðrir dekkframleiðarar, sum boða frá prísvøkstri frá 1. november, eru m.a.
Giti Dekk USA (ferðafólk, lættur lastbilur, SUV og CUV dekk 5%, øll lastbil/ bussdekk upp til 10%); Sambandsdekk Amerika (øll vørulinjur í Sambands-, Galaxy og PrimeX-merkjunum eru 4%); og Nexen Dekk Amerika (upp til 6% av øllum persónbilum og lættum lastbilsdekkum, sum verða seld í U{{4}S{5}).
Sum stórur veitari av gummikemikalium á marknaðinum í Norðuramerika, fer Shenyang Sunnyjoint Kemikaliir Co., Ltd. at hava eyga við dekkmarknaðinum balysu {2}